Надувная лодка Флагман 350 FB

Описание

Длина (мм) 3500   Плотность ткани (гр/м2) 850 Ширина (мм) 1640   Киль Да Длина кокпита (мм) 2500   Вёсла (шт) 2 Ширина кокпита (мм) 720   Рекомплект (шт) 1 Диаметр баллона (мм) 480   Пол Нет Надувных отсеков (шт) 4   Помпа воздушная (шт) 1 Грузоподъемность (кг) 220   Сумка (шт) 1 Пассажировместимость (чел.)  4   Сиденье (шт) 2 Максимальная мощность мотора (л.с.) 18   Транец Стационарный Вес (кг) 37,4   Стрингеры Нет Описание надувной лодки Флагман 350 FB С февраля 2009 года был запущен проект Free Bottom (с англ. «свободное дно»). Он подразумевает, что каждая модель лодок ФЛАГМАН может быть произведена под заказ со специальным дном съёмного типа. Какими преимуществами обладает такая конструкция? Особенности конструкции Free Bottom позволяют выделить как минимум четыре ее бесспорных преимущества: Уменьшается неделимый вес лодки. Это достигается за счет возможности отдельно переносить днище, по умолчанию занимающее значительную долю в общем весе лодки.   Особая конструкция днища позволяет его вынимать, соединять с катером или лодкой посредством рыма и использовать для катания на нем родственников и друзей. Наличие специального леера позволяет удерживаться в пределах надувного килевого матраца в любом положении. В процессе разработки конструкции «свободного дна» было найдено решение усиления его защиты, получившее название Double protection (с англ. «двойная защита»). На широких просторах нашей страны раскинуты тысячи квадратных километров водных поверхностей.   Множество рек и озер являются мелководными. Стремление людей к путешествиям часто приводит их в довольно дикие места, где очень остро ощущается потребность в безопасности. В подобных условиях оснащение человека имеет прямое отношение к его жизни. Лодки ФЛАГМАН со «свободным дном» обладают двойной защитой, самонадувным съёмным днищем и слоем ткани, приклеенным в нижней части лодки по ее периметру. Когда съёмное днище вкладывается и накачивается, нижний защитный слой дна лодки обретает обводы и превращается во второй защитный слой с умеренным напряжением. Системы Free Bottom и Double protection были запатентованы компанией ФЛАГМАН в 2007 году.   Простота ремонта слоя ткани, выполняющего защитные функции. В экстремальных эксплуатационных условиях, когда с собой нет ремкомплекта, места пореза данного слоя могут быть зашиты суровой нитью или же просто стянуты проволочными скобами, причем без ощутимой потери скоростных характеристик. В комплектацию лодок ФЛАГМАН FB входят две сумки для отдельного переноса днища и самой лодки. С учетом штатной установки на лодках ФЛАГМАН FB опорной пластины Fast Sliding (с англ. «быстрое скольжение»), ее сочетание с системами Free Bottom и Double protection наделяет надувные моторные лодки с надувным дном съёмного типа весомыми преимуществами по отношению к подобным предложениям других производителей.   Но нет предела совершенству! Всем тем, кому двойная защита покажется недостаточной, может быть предложена запатентованная разработка съемной защиты днища, имеющая рабочее название ARMOUR (с англ. «броня, панцирь»). Она состоит из гибких эластичных пластин, которые точно повторяют линии обводов днища, с секциями, скрепленными друг с другом «гармошкой», которые вставляются между днищем и вторым слоем защиты в ненапряженном состоянии. В конечном итоге получается разборной РИБ, который очень трудно пробить. Вряд ли клиенты смогут оставить подобную конструкцию без должного внимания.   Немного подкачиваются правый и левый баллоны, а также нос лодки. Кормовой торец днища аккуратным образом вкладывается и расправляется под транцем. Носовой же торец вкладывается максимально глубоко между носовым баллоном и обводами дна. Днище распрямляется при помощи накачивания, затем устанавливаются поперечные стяжки. Давление в днище доводится до 0,3 атмосфер, после чего к аналогичному состоянию приводятся левый и правый баллоны с носом.

Комментарии